Soojuse ülejaotumisel kolbpumbas on kaks põhjust, üks on masina hõõrdesoojuse teke. Kuna aktiivne välimus on kuivhõõrdumises või poolkuivas hõõrdumises, hõõrduvad liikuvad osad soojuse tekitamiseks üksteise vastu. Teine on vedel hõõrdesoojus. Kõrgsurveõli lekib läbi erinevate aukude madalrõhuõõnde ning suur hulk hüdroenergiat läheb kaotsi ja muundatakse soojusenergiaks. Valides täpselt liikuvate osade vahe, paagi mahu ja jahuti, saab kõrvaldada pumba ülekuumenemise ja ülemäärase õlitemperatuuri tunnused. Lisaks on õlitagastusfilter ummistunud ja õli tagasivoolu vasturõhk liiga kõrge, mis põhjustab ka õli liiga kõrge temperatuuri ja pumba korpuse ülekuumenemise.
Kolbpumba õlileke on oluline järgmistel põhjustel: (1) spindli õlitihend on kahjustatud või võll on defektne või kriimustatud; (2) sisemine leke on liiga suur, mistõttu rõhk õlitihendil suureneb ja tihend on kahjustatud või loputatud; (3) õli äravoolutoru on liiga õhuke ja pikk, nii et tihendil lekib õli; (4) pumba välimine õlitoru on lahti, toru on kahjustatud ja tihend on vananenud või mõranenud; (5) muudetava reguleerimismehhanismi polt on lahti ja tihend on kahjustatud; (6) malmist pumba korpusel on liivaaugud või halb keevitus.
